KDO JSME?
Když se spojilo nadšení pro motorsport, touha předávat zkušenosti a jedni z nejlepších jezdců,
vznikla naše agentura DAFIT FILLA Racing Agency.
Jméno máme díky spolupráci skvělé party lidí kolem závodního týmu DAFITMOTORACING a závodníka Michala Filly. Na realizaci se podíleli zkušení jezdci, jako jsou právě Michal Filla, David Ouředníček, bratři Smržové, a další, pro které je tato činnost koníčkem a zábavou.
Naše agentura vyniká přátelskou atmosférou, osobním přístupem a nejlepší podmínkami, jak získat znalosti od těch nejzkušenějších.
Jsme připraveni každému poradit!
CO POŘÁDÁME A PRO KOHO
Pořádáme celodenní volné okruhové jízdy nejen pro závodníky, ale i nadšené hobby jezdce a úplné začátečníky.
U nás každý najde, co potřebuje, od instruktorů zdarma, přes služby časomíry, po profesionální zázemí. V rámci dvoudenních akcí pořádáme šampionát YAMAHA PIRELLI CUP jakožto sérii dobrovolných amatérských závodů i pro nelicencované jezdce s motorkami na SPZ. Závodit může každý v kategoriích naháčů, supersportů, superbiků a dalších. S námi si zajedí:
Úplní začátečníci a nováčci
Ženy a děvčata
Jezdci na silničních motorkách s SPZ
Okruhoví hobby jezdci
Licencovaní závodníci
PROČ VYRAZIT NA OKRUH S NÁMI?
To co odlišuje naši agenturu od ostatních je především přístup.
Nepořádáme okruhové jízdy, protože nás to živí, ale protože nás to baví a jsme v tom nejlepší.
Jednáme férově a profesionální služby bereme jako standard. Klademe důraz na bezpečí (striktní rozdělení do výkonnostních skupin, technická přejímka, precizní organizace) a k tomu přidáváme:
- Nejlepší okruhoví jezdci - instruktoři zdarma
Jirka Kadeřábek, Filip Novotný, Anna Malinová, Karel Táborský - Atraktivní výhry nejen pro vítěze
vítěz losování z jezdců, co si zakoupí celou sezonu, získá eBike Yamaha, na závěrečné akci v Brně proběhne ještě losovačka o kombinézu PSI HUBÍK ze všech zůčastněných jezdců! - Zajímaví partneři a doprovodný program
Yamaha, Pirelli moto, Compos distribution s.r.o., Dafit.cz, PP Tuning, Bonmoto - Vše na moto, XTline, SHOEI Brno, SHARK Intercars, RP exhaust, Bikes Plast, SMALT BRNO, TYREX, Extrifit, Honiton, PSI Hubík, Progres, SAG a další - All inclusive cena
Cena je vždy finální! (na místě se nic nedoplácí).
Obsahuje kromě jízd i transpondér, možnost instruktora nebo účasti v závodě, nápoje a ovoce zdarma, fotografie z akce a další.
TŘÍDA MASTER MISS A HOLKY SE SLEVOU 20%
Třída MASTER MISS je určena jak pro začínající motorkářky, tak pro zkušené okruhářky. Všechny holky mají při zakoupení ježdění slevu 20% a jsou navíc zapsány do Master Miss, kde jsou zvlášť vyhlášeny na stupních vítězů, včetně předání hodnotných cen. Vyhraje ta, která zajede během dvou dnů nejlepší čas na kolo. Motorkářky, které se chystají na okruh poprvé, nebo nemají tolik zkušeností, bude o ně velmi dobře postaráno a dostanou instruktora, který jim pomůže ve zlepšení techniky jízdy a jejich času.
KDE SE JÍZDY KONAJÍ
Volné okruhové jízdy se závody se konají na okruzích v Brně, Mostě a na Slovakiaringu a Balatonparku.
Pro sezónu 2026 máme připraveno celkem 9 dvoudenních akcí, s možností zakoupení pouze jednoho dne.
· 22.-23.4.2026 Brno
. 20.-21.5.2026 Most
. 17.-18.6.2026 Most
· 1.-2.7.2026 Pannonia
. 22.-23.7.2026 Brno
· 5.-6.8.2026 Most
· 19.-20.8.2026 Brno
· 1.-2.9.2026 Slovakiaring
· 16.-17.9.2026 Brno
KOLIK STOJÍ ÚČAST
Ceny se odvíjejí podle okruhu a data nákupu. Čím dříve nakoupíš, tím lepší cenu dostaneš!
All inclusive ceny se pohybují přibližně od 4500 Kč za den ježdění (zvýhodněná cena). Záleží, jaký okruh vybereš, kolik dnů a kdy nakoupíš.
Standardní cenu splatnou na místě snižujeme při nákupu 14 dní a déle před akcí a ještě více při nákupu 30 dní a déle před akcí. Je to vzhledem k organizační náročnosti, která se nám s dřívějším nákupem usnadňuje. Nákup lze uskutečnit i celoroční nebo na dárkový poukaz. Cena obsahuje:
Vstup na okruh v dané výkonnostní kategorii
Časomíru – transpondér
Možnost služeb privátního instruktora
Dobrovolná účast v závodech Yamaha Pirelli CUP
Bezedný energetický nápoj, špunty do uší
Účast v agenturní slosovačce o zajímavé ceny
Fotografie z akce ke stažení zdarma ve FOTOGALERII
Akce se účastní fotograf, který automaticky pořizuje fotografie, které po akci umístíme na server, z kterého si můžete fotky volně stahovat.
Každý si může přímo na místě pronajmout box.
Ceny boxů pro sezónu 2026 za jeden den :
6000,- kč s dph Brno
3000,- kč s dph Slovakiaring
3500,- kč s dph Most
3500,- kč s dph Pannonia ring malý
4000,- kč s dph Pannonia ring velký
ZÁZEMÍ A DOPROVODNÝ PROGRAM
S námi o tebe bude postaráno a nudit se nebudeš. Můžeš zajít na vybraných akcích k masérce nebo si nechat přezout pneumatiku...
Doprovodný program
· Výživové poradenství
· Filla Racing Academy
· Showroom PSI Hubík (na vybraných akcích)
· Extrifit – doplňky výživy a bezedné nápoje zdarma
. Bodyservice masáže a tejpování - Renata Vojtěchová
Technické zázemí
· Pneuservis za dvě stě korun
· Pneumatiky Dunlop a Pirelli
· Náhradní díly od forspeed.cz a Dafitmotoracing.cz
· Servis kombinéz PSI Hubík (na vybraných akcích)
· Servis výfukových systémů RP tuning (na vybraných akcích)
HLUKOVÉ LIMITY
Pro okruh v Mostě platí následující hlukové limity:
Pro motocykly je stanoven maximální limit hluku 99 dB + 2 dB na chybu měření, měřeno při 4.500 ot./min a/nebo při ¾ maximálních otáčkách (měřeno 1 metr za vyústěním výfuku v úhlu 45°).
UBYTOVÁNÍ
Na Brněnském okruhu můžete využít naší slevy na ubytování v GRID HOTELU BRNO s promo kodem DAF2026 který uvedete v objednávce.
NÁŠ TÝM
Budou se o tebe starat ty nejlepší závodníci a největší okruhoví nadšenci.
DAVID OUŘEDNÍČEK
DAVID ČERMÁK
MICHAL FILLA
KRISTÝNA JAKESCHOVÁ
VERONIKA HANKOCYOVÁ
JIŘÍ KADEŘÁBEK
PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ ŠAMPIONÁTU
PŘIHLÁŠENÍ DO ZÁVODU
Každý jezdec, který chce jet závod se musí přihlásit u časomíry v dopoledních hodinách. V případě, že bude potřeba z organizačních důvodů tento způsob nějak změnit, jezdci budou vždy včas informováni! (Přihlaste se do společné whatsapp skupiny)
Jezdci budou zařazeni do jednotlivých tříd podle motocyklu a zajetého času v kvalifikačních jízdách. Závody jsou amatérské - pro účast není potřeba závodní licence a mohou se účastnit silniční motocykly i s registrační značkou „SPZ“.
ŠAMPIONÁT – YAMAHA PIRELLI CUP
Účastníci závodů sbírají body do šampionátu a mohou se umístit v žebříčku jedné ze 7 tříd.
Do klasifikace celkového šampionátu získává body jezdec, který dojede ve své třídě do 15.místa.
Ceny si odnesou vítězové v absolutním pořadí těchto kategorií, připojujeme i hlavní ceny:
· MASTER 1000 - skútr Yamaha
. MASTER 1000 SENIOR - basa s nářadím Honiton v hodnotě 37460,-
· MASTER 600 - skútr Yamaha
. MASTER 600 SENIOR - basa s nářadím Honiton v hodnotě 37460,-
. MASTER SPORT - basa s nářadím Honiton v hodnotě 37460,-
· NAKED - skútr Yamaha
. MASTER MISS - set kapotáží Bikesplast
Do kategorie Master 1000 senior a Master 600 senior započítáváme jezdce, kterým bude v kalendářním ročníku pořádaných závodů 50 let a více.
ZÁVODY A TŘÍDY
V jeden den se koná celkem 4 až 5 závodů o několika třídách.
· Závod #1 - MASTER 1000
Zde startují nejrychlejší jezdci s motocykly třídy Superbike, což jsou kapotované motorky o objemu: nad 850 ccm (dvouválce), nad 680 ccm (tříválce), nad 640 ccm (čtyřválce).
· Závod #2 - MASTER 600
Zde startují nejrychlejší jezdci s motocykly třídy Supersport, což jsou kapotované motorky o objemu: do 850 ccm (dvouválce), do 680 ccm (tříválce), do 640 ccm (čtyřválce).
Pro motocykly Triumph o objemu 765ccm, Yamaha R9 a Ducati Panigaile V2 nové kategorie New Generation platí, že musí být vybaveny závodní elektronikou s restrikcí výkonu dle regulí šampionátu WSSP nebo Alpe Adria championship. Tyto motocykly bez závodní elektroniky a restrikce výkonu tedy musí startovat ve třídě Master nebo Racer 1000.
· Závod #3 - MASTER SPORT + RACER 600
Závod pro třídy motocyklů MASTER SPORT + RACER. Do kategorie RACER spadají jezdci, kteří se nekvalifikovali do závodu kategorie MASTER 600.
· Závod #4 - NAKED
Závod pro třídy motocyklů NAKED, tedy motocykly bez kapotáže.
· Závod #5 - RACER 1000
Zde startují jezdci s motocykly třídy 1000 ccm, kteří se nekvalifikují do závodu Master 1000
BODOVÁNÍ PRO SEZONU 2026
❗️Ve třídě Master 600 a Master 1000 je pro vyrovnanější průběh šampionátu zavedeno nové pravidlo zvané "Sorry champ". Šampion této kategorie z roku 2025 začíná sezonu s -30 body. Konkrétně jsou to Ondra Kubička a Míra „Bombarďák“ Chlup. Toto pravidlo platí pouze v případě, kdy se za sezonu boduje 8 a více závodů. (myšleno tak, že by se mohly některé závody zrušit například kvůli počasí či jiným předem neznámým vlivům)
❗️Další velkou novinkou je povolení licencí do kategorií MASTER 600, MASTER 1000 a MASTER SPORT. To v praxi znamená, že si můžete pořídit závodní licenci národní či mezinárodní vyjma vyšších licencí FIM, například pro účast v MS. Jezdci s licencí mají také bodový hendikep -30 bodů.
PRAVIDLA ŠAMPIONÁTU
Každý má právo se v den závodu postavit na start a závodit o co nejlepší umístění, které se mu v dané kategorii bodově hodnotí do šampionátu YAMAHA PIRELLI CUP.
Šampionát má svá jednoduchá pravidla, která jsme se snažili nastavit co možná nejspravedlivěji. Zde jsou:
1.Body z jednotlivých závodů i celého šampionátu se započítávají všem jezdcům v katregoriích MASTER 600, MASTER 1000, MASTER SPORT. Nezapočítávají se jezdcům s vyšší licencí FIM a jezdcům co jeli závod Mistrovství Světa.
2.Jezdci pouze BEZ LICENCE bodují v kategorii NAKED.
3. Kategorie RACER 600 a RACER 1000 se vyhlašuje pouze na jednotlivých závodech a pouze u jezdců BEZ LICENCE. Tyto závody jsou určeny pro jezdce, kteří se nekvalifikují do MASTER 600 nebo MASTER 1000.
3.Nejrychlejší jezdci a vítězové, budou při každé akci jednotlivě vyhlášeni a ohodnoceni věcnými cenami a poháry.
4.V kategorii MASTER 600 mohou startovat jezdci s kapotovanými čtyřtaktní motocykly o objemu: do 850 ccm (dvouválce), do 680 ccm (tříválce), do 640 ccm (čtyřválce).
Pro motocykly Triumph o objemu 765ccm, Yamaha R9 a Ducati Panigaile V2 nové kategorie New Generation platí, že musí být vybaveny závodní elektronikou s restrikcí výkonu dle regulí šampionátu WSSP nebo Alpe Adria championship. Tyto motocykly bez závodní elektroniky a restrikce výkonu tedy musí startovat ve třídě Master nebo Racer 1000.
5.V kategorii MASTER 1000 mohou startovat jezdci s kapotovanými čtyřtaktní motocykly o objemu: nad 850 ccm (dvouválce), nad 680 ccm (tříválce), nad 640 ccm (čtyřválce).
6.V kategorii MASTER SPORT mohou bodovat i jezdci s licencí, kteří startují s kapotovanými čtyřtaktními motocykly:
Aprilia RS 660
CF Moto 675 SR-R
CF Moto 450 SR
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ER6 -F
Kawasaki ZX4R (RR)
Kove 450RR Pro
Suzuki GSX8-R
Suzuki SV 650 S
Triumph Daytona 660
Yamaha MT07
Yamaha R7
7.V kategorii NAKED mohou startovat jezdci s nekapotovanými či sériově polokapotovanými motocykly třídy NAKED o libovolném objemu. Do této třídy NOVĚ NESPADAJÍ veškeré přestavby ze supersportovních a superbikových motorek.
8.Do klasifikace kategorie SENIOR budou započítáváni jezdci, kteří dovršili věk 50 let a výše. To znamená, že jezdec může poprvé bodovat v ročníku, ve kterém dovrší svých 50 let. Kategorie SENIOR bude vypsaná ve třídě Master 600 i Master 1000.
9.Celkové pořadí šampionátu rozhodne počet nasbíraných bodů z jednotlivých závodů. Při rovnosti bodů pak rozhoduje větší počet lepších umístění.
10.Bodování jednotlivých závodů je klasické:
1 místo - 25 bodů
2 místo - 20 bodů
3 místo - 16 bodů
4 místo - 13 bodů,
5 místo - 11 bodů,
6 místo - 10 bodů
7 místo - 9 bodů
8 místo - 8 bodů
9 místo - 7 bodů
10 místo - 6 bodů
11 místo - 5 bodů
12 místo - 4 body
13 místo - 3 body
14 místo - 2 body
15 místo - 1 bod
Přidejte se do našeho komunikačního kanálu Whatsapp!